汽车空调低压低高压高(汽车开空调电压下降明显)

1、汽车空调如何判断膨胀阀体故障膨胀阀堵的症状是高压高，低压低汽车空调制冷系统的故障分析及排除 先听司机对空调运行的某种故障；在汽车空调系统中，高压开关的压力控制范围为282~310MPa时断开，103~173MPa时接通低压压力开关低压开关有两种，一种；汽车空调维修顺口溜绝对实用1低压高高压低，更换压缩机2压力双高要排气，或者散热有问题3表抖系统有水汽，抽空必须。

2、系统在正常情况下的压力表现 出风口温度很低约5 分钟后中部出风口处约 +2 至+8 °C，参考制造商给出的数据！ 系统正常低压高，高压高 故障形式 l 出风口温度低，但不是很低低压正常到过低，高压正常到过高 故障形式 l 出风口温度不够低“只有些凉，不够冷”；汽车空调维修口诀低压高高压低，更换压缩机压力双高要排气，或者散热有问题表抖系统有水汽，抽空必须更彻底压力双低亏制；汽车空调正常的高低压压力应各为多少？测量空调系统的高低压压力，应在发动机处怠速运转时测量正常的高压压力应为1317MPa；汽车空调维修顺口溜1低压高高压低，更换压缩机2压力双高要排气，或者散热有问题3表抖系统有水汽，抽空必须更彻底。

3、由于汽车空调是一个系统，拆卸起来十分麻烦，通常是采用检测高低压的方法，辨别故障的根源很多车主对这个鉴别方法不是很了解；有以下情况汽车空调高压高低压低怎么回事？如何解决汽车空调高压低低压高怎么回事？如何办呢？大概的情况就是这样。