空调压缩机坏了能修吗(汽车空调压缩机坏了能修吗)

压缩机如果失油或有杂质进入往往会引起抱轴或卡缸，其故障现象为，通电后压缩机不运转，保护器动作3压缩机吸排气阀关闭；空调开机一小时能正常工作，过一个小时后压缩机噪音突然减小，电流增大，低压压力变为平衡压力，排气压力变为04MPA，当压缩；师傅连接压缩机空调管，先是充压测漏，正常之后抽真空并充注制冷剂然而，当师傅启动发动机打开空调时，压缩机发出非常尖锐的。

如何识别全封闭式压缩机机壳上的3只接线柱？ 运行端R，启动端S，公共端C，RS间的电阻大于SC间的电阻大于RC间的电阻如何判断压缩机电动机绕组短路？ 用万用表选用R*1档，调零后，测量压缩机电动机绕组CR或CS两点的电阻值 如何判断压缩机电动机碰壳通地？ 压缩机电动机碰壳通地就是绕组线内部接线绝缘层损坏与压缩机外壳相碰，形成短路产生这种故障；检查完之后，人家告诉你压缩机坏了，需要换一下，报价7000多“我的车是宝马哎！空调怎么能说坏就坏呢，也太不耐用了吧！”；今天小编给大家介绍的是空调压缩机坏了能修吗，空调压缩机坏了修一下多少钱？空调压缩机，作为空调制冷系统中最为核心的部分。

空调压缩机坏了修一下多少钱？最冷菌以1P空调为例，一是原厂压缩机带更换费用在500元到600元压缩机更换费用抽真空+制；否则更换的新压缩机用不长时间就损坏，之前有人咨询维修空调，更换了压缩机，一个月后压缩机就损坏了，什么原因呢？就是没有找；异常负荷和堵转 电机负荷包括压缩气体所需负荷以及克服机械摩擦所需负荷压比过大，或压差过大金属屑引起的短路 绕组中夹杂的金属屑是短路和接地绝缘值低的罪魁祸首 压缩机运转时的正常振动接触器问题 接触器是电机控制回路中重要部件之一。

空调压缩机串气，表现为高压高温排气进入了低压吸气由于加热了低压吸气温度，压缩机的排气温度将更高，排气管烫得手都不能。