汽车空调低压高是什么原因(汽车空调高低压压力标准是多少)

1、一般引起汽车空调不够冷是都有下面这些原因1制冷剂过多导 “低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的。

2、制冷剂过多导致制冷效果下降 添加制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的制冷剂过少造成制冷剂不足 造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏倘若空调系统中制冷剂不足制冷剂与冷冻机油内含杂质过多微堵而引起制冷量不足 倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞。

3、缺少冷媒 汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大空调翻板损坏 空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过如果翻板电机出了问题那就麻烦了冷凝器过脏 夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常。

4、03高压和低压均偏高在汽车空调检修过程中，如果系统内的高压和低压均高于正常压力值，则可能的故障原因有制冷剂加注过量冷。

5、空调压缩机节流阀或膨胀阀损坏 空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高缺少冷媒 因为空调的密封装置并不是绝对密封，一般空调的冷媒都是会飞走的所以冷凝器过脏 夏天往往发现空调制冷不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常。

6、汽车空调的制冷原理跟家庭空调的制冷原理是一样，但是因为空调 “低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的。

7、制冷剂泄漏表现为内外机都工作，压缩机也工作，但就是没效果压缩机电容损坏或不良，导致压缩机不工作现象和上面差不多，但压缩机不转，且过热 3室温感温头阻值变值制冷剂与冷冻机油内含杂质过多微堵而引起制冷量不足 倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞。

8、汽车空调故障诊断维修前注意测量空调系统的高低压压力，发动机 此故障原因一般是散热片堵塞，脏污，散热风扇转速不够等等。